今天就说一下用滑模机浇筑公路路沿石。

       在浙江省临海市高等级公路启东南段路基8标段施工现场，一台小型滑模机、5名操作工人，一天能浇筑近1公里的路沿石。这种采用滑模机浇筑的路沿石经专家检测，表面光滑、线形流畅、质量优良，完全满足设计要求，这是南通市公路建设史上首次使用。

       据临海高等级公路南通段质量检测与控制中心高级工程师介绍，在世界发达国家，路沿石几乎全部由滑模机浇筑而成，在公路施工中属于先进施工工艺，但惟一的弊端就是公路通车运营后，滑模施工的路沿石一旦损坏，修复原状比较费时费力。

       滑模机浇筑路沿石能适应各种恶劣的工况，它可以就地生产，与传统模式相比，不仅省去租用预制场地费用和大量的前期准备工作，而且具有速度快、造价低、强度高、线形流畅、适用性强的优点。

       而用人工现场浇注同样的长度的路沿石，则需6倍工人、2倍的工期。由此可见，采用滑模机浇筑路沿石的经济效益十分明显。

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